www.xf650.de

das is cool
ich kannte die originale garnet
könnt ich die noch bestelln?

frage:
was is an der bucheli anleitung net IO,hab nämlich eine
das is keine blöde frage,wills wirklich wissen,glaub nämlich wegen meinen letzten beiträgen halten mich hier alle für bekloppt,ich will ernsthaft wissen was es damit auf sich hat
danke schoma

mega gröhl

in bezug auf die bilder
hatte welche geschickt an die angegebene mail addresse
so sah sie vorm umbau aus und aktuelle schick ich dann auch mal,und zum zustand und laufleistung und den anderen sachen mach ich mal nen bericht fertig und stell ihn dann hier rein

oh gott,ich tret immer wieder ins fettnäpfchen
sicher sind die leute hier nett und nicht abgehoben
und keiner will euch die kompetenz zur xf absprechen,ich meinte nur die beteiligung ist ganz schön mager
ich schau jeden tag hierrein und hab bemerkt das das eigentlich in bezug auf andere foren hier ...

ich hab mich vieleicht auch etwas blöde ausgedrückt,natürlich taugt das zeug auch auf der straße,wollte eigentlich nur zum ausdruck bringen das es billigere möglichkeiten gibt
denn die beschriebenen sachen benutzen unsere renn und rallyefahrer auch und die kosten ne mark
ich glaub man hat mich hier ...

naja,man kanns ja mal versuchen
sorry

klärt mich mal bitte auf wenn ich mist rede,aber aus dem text heraus konnte ich eigentlich nur entnehmen das es sich hierbei ums dämpferdurchschlagen handeln müßte
aber genau diese fahrwerke benutzen wir auch an unseren offroadern oder zumindest ähnliche
wollte euch ja nur vor den fehlern bewarn die ...

ich weis gar net ob ihr eigentlich wisst über was ihr hier eigentlich redet
diese teile sind fürn offroadeinsatz konzipiert also vollkommen undiskutabel für sraßenbetrieb,kostet nen haufen kohle und bringt euch net mehr als wenn ihr fürn soziusbetrieb nur ne schraubenfeder von withe power aufn ...

hab mir echt mehr versprochen als ich euch gefunden hab
schaut mal hier rein http://www.jammbado.de/forum/index.php
da tanzt der bär-manchmal-
tolle leute,super zusammenhalt im team,lohnt sich echt
schaut mal bei uns rein und im geheimen,unsere freewinds sind den ganz dicken brummern von ktm und co ...

recht haste ja im grunde
aber ,das heck hab ich schonmal ca 40 mm höher gehabt,und die teile sind auch noch da
mir gehts eigentlich nur drum das ich das teil bei diversen legalen veranstaltungen (und auch den anderen)durchs gelände bewegen kann,zum touren bau ich sie dann wieder um ,das sind eh nur ...

sach ma jo kurt
sind wir uns net in nem anderen forum schoma übern weg getippelt

hilo
den mt 21 und den metzeler karoo gibts auch in 19 zoll wenn dir das hilft und der mt 21 geht sogar super auf der straße(als grober)es sei denn es is naß

natürlich gehört das 21er vorderrad zum umbau dazu,da das 19er auchn manko im gelände is

danke dir
ich werds mal vermessen
wollte mit der dr gabel den schwerpunkt der xf etwas nach hinten setzen(da die länger is und nen größeren federweg hat)
da ich oft abseits der piste unterwegs bin schien mir das ne billige lösung zu sein die kopflastigkeit zu korrigiern weil sich mein vorderrad ...