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Guten Abend. Das Rätsel ist gelöst und tatsächlich passte Doringos Vermutung. Der hintere Ventildeckel hat sich gelockert und dann drückte das heiße Öl dort heraus. Seltsam ist eigentlich nur, dass nach meiner Ventilspielkontrolle die letzten 400km alles dicht und völlig trocken war. Schrauben losv...

Hallo, die blauen Wolken wundern mich etwas, wenn es die die Wellendichtung der Antriebswelle ist, sollte es ja eigentlich nicht qualmen. Kann natürlich sein, dass es irgendwie Überdruck in das Gehäuse gedrückt ist und die Wellendichtung raugehauen hat, dann gäbe es ein Problem mit den Kolbenringen...

bei mir war es mal der Ventildeckel der nicht ganz festgeschraubt war bei der Freewind wo es rausspritzte mitten in der Stadt
durch die Hitze des Öls is da ganz schöner Druck drauf

im Netz gibt es ja einige Anleitungen wie man eine tote Blei Säure Batterie wieder zum Leben erweckt
mit Cola, Backpulver, WD 40 usw wieder innen die Platten reinigt

https://www.youtube.com/watch?v=8L9R_YDjgR4

Willkommen im Freewind Forum

hier sind schon viele Schrauber Projekte vorgestellt worden
da kann man Dir bestimmt mit Ratschlägen helfen

Viele Grüee aus Berlin

wbdz14 hat geschrieben: ↑22. Sep 2025, 14:57 Dieses Jahr im Juni: 896 km von der Fähre in Livorno bis nach hause

mit der Freewind ?

das würde mein Hintern nicht mehr mitmachen

110515 hat geschrieben: ↑8. Sep 2025, 06:37 Ich habe es zuletzt geschafft, die Nadeln höher zu hängen, ohne den Vergaser auszubauen. Dann ist das in 30 min erledigt und bei mir hat es wirklich eine deutliche Verbesserung herbeigeführt!

auf welche Stellung sind jetzt die Nadeln ?

Vielen Dank

und war das Freewindtreffen gut besucht
oder die meisten jetzt mit anderen Motorrädern beim Treffen
kommt ja langsam in die Jahre die Freewind, auf der Strasse sehe ich praktisch keine mehr

bestimmt schlecht zu bekommen denn die orginalen Handprotektoren sind nicht mehr lieferbar
kann nur von einem Schlacht Motorrad sein
kann man da keine anderen Schrauben nehmen

also da muss man schon ein Experte sein um diese Frage zu beantworten

ich fahre da immer in ein Radhaus be uns und sage was ich brauche und die beraten einen schon gut
ich nehme immer Fahradreifen von Schwalbe

Moin Thorsten, ich habe für diese Fälle immer eine Powerbank in der Jackentasche, verbinde dann das Handy mit einem langen Kabel. Funktioniert prima. LG, Gunnar kann man ja im Tankrucksack eine Powerbank haben ich habe vorne am Lenker Steckdose und darin ein Adapter auf USB zum Laden des Handys

Nichtraucher hat geschrieben: ↑20. Jun 2025, 22:33 Ich werde alt, jetzt schau ich tatsächlich nach Soft Choppern der 80er Jahre. CB750C die mit dem kleinen Bol d Or Motor und nach einer CX

Gruß
Willy

ich werde auch alt, bald 67 und schaue mich jetzt nach etwas flinkeres um wie die neue Suzuki DL 800 DE

geht alles auch mit der Freewind
hier zu sehen

https://www.youtube.com/watch?v=sjKakTTDuH4

https://www.youtube.com/shorts/SrsQ0SEtqoY

https://www.youtube.com/watch?v=DPHmJ3OcYE8

Viel Spass beim probieren

Also meines Erachtens nach hängt man daran am besten einen guten alten Blei- Säure Akku. Ich selbst fahre allerdings auch einen AGM, na mal sehen, wie lange das gut geht. Dessen Vollsspannung wird so ja auch nicht erreicht. Ich habe bei mir aber auch noch nicht nachgemessen. die gibt es ja leider n...

Hallo ! Wie ich ja bereits einmal geschrieben habe, so habe ich im Fahrbetrieb bei "Licht an" nicht mehr als einen Ladestrom von 13,5 Volt, manchmal geht der auch etwas höher auf bis zu 13,8 Volt. Von daher ist die Batterie wohl nicht geeignet für die XF 650, oder, wie ist eure Meinung ? ...