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Nette Spielerei. Zumindest passen jetzt Faltenbälge vernünftig dran.
Hast du die FW-Brücken drin oder ist alles Triumpf?
Nach der Doppelscheibe fehlen jetzt aber noch Stummellenker und Rennhöcker.
Da muss ich mich mal offenbaren und gestehen: Hab ja ein Herz für Sinnfreie Umbauten...

Ich würde mich erstmal speziell nach Motoreninstandsetzern umschauen. Die haben bei solchem Ungemach meist mehr Erfahrung. Falls du die Kaltmetallmethode bevorzugst, solltest du die Schraube durchbohren und zusätzlich mit Draht sichern-wie bei Rennmaschinen- so kann sie zumindest nicht verloren gehe...

Wünsche ebenfalls guten Rutsch und frohes und schrottfreies 2012!
Und nun.......PROST!

Mir wirds einfach zu viel, in jedem Sturzbügelthread zu schreiben, weshalb ich die Dinger hässlich und überflüssig finde. Grüße Dirk Was ist denn eigentlich so schwierig daran, es sein zu lassen? :wink: Ich schreib doch auch nicht immer wie schön und nützlich ich sie finde, (upps,... schon wieder p...

Find ich aber auch: die Suzie ist unschuldig! Ganz klarer Wartungsmangel. Mit dem Öl nicht sparsam sein. Einmal wöchentlich das ganze Mopped in kochendes Kettenfett tauchen und anschliessend gut abtropfen lassen. Und das wichtigste für ein langes Kupplungszugleben: Bloss nicht damit fahren! Gruss St...

Kaum jemand wäre so- sagen wir unverantwortlich- ohne Vorderradbremse durch die Gegend zu fahren. Aber du fährst mit einer Bremse, die du nicht bedienen kannst, weil du nicht an den Hebel kommst? Wie lange sollte das denn gutgehen? :roll: Ich gehe davon aus das du Verkehrsschildern, die vor Baustell...

Sieht recht nett aus, könnte man tatsächlich neidisch werden, langweile uns ruhig weiter...
schönen Urlaub weiterhin,

Gruss
Streifer

Hab Dank für den Tip.
Vielleicht kann man ihn ja mal brauchen.
Und viel Spass mit dem oiden RFVC.

Gruss
Streifer

Meine Überlegung geht im Prinzip in die gleiche Richtung, ich muss aber zugeben, das ich den Sinn der Schaltung nicht mehr weiß, also ob das entladen des Kondensators zur Funktion der Zündung notwendig ist oder es nur den Schrauber vor Stromschlägen schützen soll. Lässt du den Killschalter eigentlic...

Hallo, das deutet alles ziemlich deutlich auf eine nicht undeutliche Undichtigkeit der Ventilschaftdichtungen. Zur Verdeutlichung: nach abstellen des Motors läuft das Öl durch die inkontinente Schaftdichtung am Ventilschaft in Richtung Verbrennungsraum. Wo es dann beim anlassen mitverbrannt wird und...

Hallo, CDI=Capacitor Discharge Ingnition = Kondensator Entlade Zündung. Oder so. Du hast jedenfalls einen Kondensator in der CDI. Und dein Problem hört sich irgendwie so an, als ob damit irgendwas im Argen liegen könnte. Funktion: der Kondensator wird aufgeladen und plötzlich entladen, der Saft komm...

Bin ja auch der, der Regler vom Roller drantüddeln tut. na, dann braucht man sich ja nich zu wundern :wink: Wo führt eigentlich dein loses Gurtende hin? :roll: Das führt ein recht dynamisches Leben; im Stand nach unten, wegen der Schwerkraft. Während der Fahrt nach hinten, wegen dem Fahrtwind, aber...

Ehrlich gesagt, den Tankrucksack am Lenker festzutüddeln wäre mir auch ein wenig zu Suspekt. Hier meine auch eher pragmatische als elegante Lösung. An der vorderen Tankbefestigung habe ich mithilfe eines Kabelbinders einen alten Gurtversteller befestigt. Hier geht der Tankrucksackriemen durch. Siehe...

Hallo balou,
versuche es mal hier: http://www.pepe-tuning.de/
die sind mir mal empfohlen worden, sollen gut &günstig sein, ich habe aber keine eigene Erfahrungen mit denen.


Gruss
Streifer

Hatte den k60 schon vorher schon auf der Vigor, Laufleistung dort zwischen 6000 und 9000 Km. Luftdruck 2,0/2,3. Bei Nässe deutlich besser als der Enduro 4. Fahre eigentlich kaum Autobahn, als ich doch mal 600 km mit Gepäck auf dieser zügig unterwegs war, hatte ich pi mal Daumen denselben Verschleiß ...