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Die regelmäige Kontrolle des Verbrauches kündigt meines Erachtens keine technischen Probleme an. Der Verbrauch kann schon steigen wenn die Zündkerzen hin sind, oder der Luftfilter dicht ist, was aber keine technsichen Probleme sind, sondern schlicht und einfach Verschleiß. Auch ausgeleierte Düsen si...

Big_A, bei mir machst du dich mit deiner Meinung nicht unbeliebt, mir geht es wie dir, der Spritverbrauch beim Zweirad ist mir völlig egal, Hauptsache das Fahren macht Spaß! Und das tut es....vielleicht bald noch mehr, wenn meine bestellte GPR Tüte angekommen ist...

Gruß

Olli

So, Auspuff ist bestellt! Bei eBay war er noch minimal günstiger im Versand (Ilmberger).

Hoffentlich habe ich auch das Glück, dass er in einer Woche schon da ist.

Wie lange hast du für die Montage gebraucht? Gab es dabei Probleme?

Viele Grüße und viel Spaß mit dem GPR...

Olli

Hallo Generalmajor! Vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht, ich bestelle ihn nun auch und bin schon sehr gespannt. Ist auch interessant, was unterschiedliche db-Killer alles bewirken. Es wundert mich nur sehr, dass deine Freewind unterhalb von 3800 Touren schüttelt, das halte ich nicht für mor...

...vielleicht habe ich ja auch das Glück und die Lieferzeit dauert nur 1 Woche!
Kannst du schon was zur Leistungsentfaltung im Vergleich zum Originalauspuff sagen und wie der Sound unter Last ist?
Ist das patschen so schlimm wie von Didi beschrieben?

Gruß

Olli

Hi,

klingt ja wirklich schön kernig und sieht auch klasse aus!

Lieferzeit laut Ilmberger liegt jetzt schon bei 2-3 Wochen.

Bin mal auf deinen Bericht gespannt, wie sie sich in Sachen Leistungsentfaltung und Sound unter Last verhält.

Schreib mal ein paar Zeilen....

Gruß

Olli

Hi!

Das hier ist zwar nicht bauartgleich, sollte sich aber mit der Freewind verheiraten lassen:

http://www.whitelights.eu/product_info. ... g72pp90eu6

Gruß

Olli

Ne prima Idee wäre auch ein Natoknochen im Cockpit, der die Masse der Batterie trennt, unübersehbar ist der auch. Oder ein akustisches Signal, wenn das Parklicht eingeschaltet wird, aber natürlich kein Dauerton, sonst ist die Batterie ja noch schneller leer. Noch ne Idee: Die Elektrik so umbauen, da...

...wie brutal! Einfach die arme Freewind beschneiden!
Man könnte doch auch den kompletten Kabelbaum am Zündschloss durchschneiden, wäre doch eine prima Wegfahrsperre, oder?
Und das Parklicht würde dann auch nicht mehr leuchten...

Ja ja, ich weiß, ist knapp am Thema vorbei, sorry!

Meistens schaue ich schon auf das Rücklicht, aber ich achte immer auf die Schlüsselstellung.

Ist ne blöde Angewohnheit von mir...

4 Liter habe ich auch schon geschafft, aber bei ermüdendem Fahrstil und Vmax 100 km/h. Bei zackiger Fahrt sind es immer zwischen 5,5 und 6 Liter. Kraft kommt von Kraftstoff...! Wenn ich bedenke, dass meine beiden Zündapps mit 50ccm, 2,9 PS und ca. 55km/h Vmax auch über 3 Liter verbrauchen. Die sind ...

Für den TÜV ist ein defektes Parklicht im Normalfall ein Mangel, was natürlich stark auf den Prüfer ankommt. Wenn man das Parklicht versehentlich anschaltet und die Batterie danach leer ist, kann ich nur sagen: SELBST SCHULD! Beim Verlassen des Mopeds würde ein kurzer Blick auf den Schweinwerfer ode...

...ich mag meine Freewind doch auch, aber nur als "Nutzfahrzeug" in der Stadt und auf kurzen Landstraßenstrecken. Wenn eine Freewind im Rückspiegel eines "großen" Mopeds groß wird und auch groß bleibt, kann der auf der großen nicht fahren

...wenn dein Budget nicht so groß ist, du aber trotzdem was mit Bumms suchst, kann ich dir von der Freewind nur abraten! Bis 160 km/h auf dem Tacho stehen vergehen Ewigkeiten, durchzug ist sehr lasch, auch wenn sie mit 160 angegeben ist. Die Freewind ist also nur ein "Nutzfahrzeug" ohne gr...

...übrigens: meine Mopeds werden 1a gepflegt und sehen immer sauber aus! Was man von deiner 130000 km Möhre ja nicht gerade behaupten kann ;-) Zwischen 80 und 130 km/h ist die Freewind ein lahmer Haufen und macht schon weniger Spaß, dafür ist sie bis 80 km/h recht züzig. Ich kann es immer nicht vers...