Enduro XF Sumo Crosser Rally
Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Hab bei meiner die originalen genommen.
Gib mir ein motorisiertes Einspurfahrzeug und ein wenig Werkzeug und ich bin glücklich.
Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Meine originalen waren leider völlig rostig
Alles ist möglich wenn mann will
Fuhrpark, VTR 1000 SP1 naked Umbau,
Und ne Freewind die aussieht wie ne DR
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Moin!
@Vau_Zwo: Wird immer besser.
@sixty4: 170 ist ne Ansage, der Hammer. Aber geht das Ding gut in die Schwinge?
Habe mit meinem 150 er noch etwas Platz, aber viel auch nicht mehr.
@Vau_Zwo: Wird immer besser.
@sixty4: 170 ist ne Ansage, der Hammer. Aber geht das Ding gut in die Schwinge?
Habe mit meinem 150 er noch etwas Platz, aber viel auch nicht mehr.
Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Ging so eben, aber da mach ich in nem neuen Thema nähere Angaben zu. Will ja diesen Fred nicht mit meinem Kram zumüllen.
Gib mir ein motorisiertes Einspurfahrzeug und ein wenig Werkzeug und ich bin glücklich.
Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
@ Hansipils, danke,
aber bei deinem 150er, da würde ich jetz an den Speichen drehen das dein Rad paar mm nach rechts kommt, gibt's auch ein Foto von der Seite???
@Sixty4, da bin ich gespannt
aber bei deinem 150er, da würde ich jetz an den Speichen drehen das dein Rad paar mm nach rechts kommt, gibt's auch ein Foto von der Seite???
@Sixty4, da bin ich gespannt
Zuletzt geändert von Vau_Zwo am 2. Feb 2021, 19:40, insgesamt 1-mal geändert.
Alles ist möglich wenn mann will
Fuhrpark, VTR 1000 SP1 naked Umbau,
Und ne Freewind die aussieht wie ne DR
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Echt schöner Umbau! Vorallem Heck und Seitenteile sehen wie aus einem Guss aus.
Wie kamst genau zu diesen Parts und von welchem Modell stammen die eigentlich?
Bin gespannt ob du am Tank auch noch etwas Weisses montierst, damit dieser nicht so nackt/halbherzig ausschaut. Bei vielen Enduros/Crossern gibt es ja solche Verkleidubgateile, die etwas covern, Stürze minimal abfangen oder Luftleitfunktionen aufweisen.
Zu den Reifen und Felgen. Echt gut, wenn man das Einspeichen und Zentrieren selbst erledigen kann.
Das können leider die wenigsten. Ich glaub ich bräuchte da mal einen Lehrgang.
LG
Marek
Wie kamst genau zu diesen Parts und von welchem Modell stammen die eigentlich?
Bin gespannt ob du am Tank auch noch etwas Weisses montierst, damit dieser nicht so nackt/halbherzig ausschaut. Bei vielen Enduros/Crossern gibt es ja solche Verkleidubgateile, die etwas covern, Stürze minimal abfangen oder Luftleitfunktionen aufweisen.
Zu den Reifen und Felgen. Echt gut, wenn man das Einspeichen und Zentrieren selbst erledigen kann.
Das können leider die wenigsten. Ich glaub ich bräuchte da mal einen Lehrgang.
LG
Marek
Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Danke, das sind originalteile von der DR650 SE also am heck, vorne Husaberg bzw. KTM weiß,
Tank lass ich mir auch noch was einfallen, hab ja das originale Plastik Zeugs noch da liegen, mal sehen,
Einspeichen geht eigentlich ganz einfach, man sollte mal am Fahrrad üben, dann geht's auch mit dem Motorrad Felgen, ich hab mir nen Speichen Drehmoment Schlüssel geholt, damit es nicht zu stark oder locker ist
Tank lass ich mir auch noch was einfallen, hab ja das originale Plastik Zeugs noch da liegen, mal sehen,
Einspeichen geht eigentlich ganz einfach, man sollte mal am Fahrrad üben, dann geht's auch mit dem Motorrad Felgen, ich hab mir nen Speichen Drehmoment Schlüssel geholt, damit es nicht zu stark oder locker ist
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Heute mal den Kotflügel eingekürzt wie bei der Desert Sled Duc und den Unterfahrschutz beschnitten,
Dann noch ne Ölkühler Abdeckung geschnitzt damit der nicht zuviel Steine abbekommt, hängt aber noch beim trocknen,
Dann noch ne Ölkühler Abdeckung geschnitzt damit der nicht zuviel Steine abbekommt, hängt aber noch beim trocknen,
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Das passt schon. Ist genau mittig und das linke Bild täuscht etwas mit dem Abstand zur Kette . Was für ein Foto von der Seite brauchst du? Vom Hinterrad selbst oder vom Moped?
Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Vom Mopped
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Immernoch keine Speichen da, könnt so kotzen
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Mal am HeckRahmen weiter gemacht
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Heute mal den Tank fertig lackiert,
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Was für einen Lack / Lacksystem hast du für den Tank verwendet?
Hintergrund der Frage ist, dass der Kunststoff des Tanks dazu neigt die leicht flüchtigen Bestandteile des Benzin langsam durchdiffundieren zu lassen.
Bei gewöhnlichem Acryllack führt dies nach einigen Wochen dann gerne zu kleinen Blasen.
Zumindest hatte ich das Problem mal bei einem Acerbis Tank für eine XL500R.
Hintergrund der Frage ist, dass der Kunststoff des Tanks dazu neigt die leicht flüchtigen Bestandteile des Benzin langsam durchdiffundieren zu lassen.
Bei gewöhnlichem Acryllack führt dies nach einigen Wochen dann gerne zu kleinen Blasen.
Zumindest hatte ich das Problem mal bei einem Acerbis Tank für eine XL500R.
Grüßle
Brummbär
"Man kann eine Freewind nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - eine Freewind braucht Liebe."
Brummbär
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Re: Zweitmopped, Enduro XF Sumo Crosser
Ja das ist nicht so einfach, wegen dem PE Kunststoff,
Ich hab ihn an geschliffen, dann Plastidip Grundierung, dann plastidip weiß, und die Folie gut trocknen lassen, dann hab ich 2K lack VW Pure White Glanz geschpritzt und nach dem trocknen mit 1000er nass geschliffen und nochmal 2K Klarlack Glanz slow drüber das er langsam trocknet,
2K ist ja kraftstofffest und plastidip anscheinend auch,
Mal sehen wenns nix ist dann lass ich ihn Folieren bei so nem Auto Folierer, oder als Alternative
Epoxid Harz auf des PE und das dann mit nem lackaufbau für GFK lackieren, das müsste auch gehen,
Dumm ist nur das des PE genauso wie PP Kunststoff sich temperaturabhängig sehr ausdehnt und zusammenzieht, mal gucken...
Ich hab ihn an geschliffen, dann Plastidip Grundierung, dann plastidip weiß, und die Folie gut trocknen lassen, dann hab ich 2K lack VW Pure White Glanz geschpritzt und nach dem trocknen mit 1000er nass geschliffen und nochmal 2K Klarlack Glanz slow drüber das er langsam trocknet,
2K ist ja kraftstofffest und plastidip anscheinend auch,
Mal sehen wenns nix ist dann lass ich ihn Folieren bei so nem Auto Folierer, oder als Alternative
Epoxid Harz auf des PE und das dann mit nem lackaufbau für GFK lackieren, das müsste auch gehen,
Dumm ist nur das des PE genauso wie PP Kunststoff sich temperaturabhängig sehr ausdehnt und zusammenzieht, mal gucken...
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