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Hallo Forum,

wie sind die Erfahrungen mit Alternativkerzen zu den im Handbuch empfolenen???

Gruß
Tobias

würd mich gleich anschließen, hat jemand Erfahrungen mit der NGK Iridium CR9EIX ?

ich hab zuletzt so tripol teile vom louis gehabt (stück um ca 20 euro) keine ahnung mehr wie die geheissen haben - und die waren deutlich besser als die originalen oder was immer ich da drinnen hatte.
Die NGK sind sicher auch kein fehler.

Also ich habe das mal bei meinem alten Bike getestet mit den "neuen" Iridum Kerzen bis auf einen deutlich höheren Preis war nichts festzustellen.

Weder Anspringen noch sonst bessere bzw. spürbare Veränderung daher bei mir normale Kerze drin und gut...

Lg code95

Nach den 08/15 Kerzen fahre ich seit 1 Jahr die Iridium-Zündkerzen NGK CR9EIX. Der Unterschied macht sich im gleichmäßigerem Leelauf, ruckelfreiem Zug ab ca. 2200 Umdrehungen bemerkbar. Die Verbesserung resultierte jedoch nicht aus schadhaften Vorgängerkerzen, da das Zündkerzenbild einwandfrei war.

Gruss
Signor Rossi

Hallo Leute, bei Polo ist als Standardkerze für die XF die NGK CR 9E angegeben. Im Handbuch steht aber etwas von CR10E. Was stimmt denn nun. Welchen Unterschied macht dies? Ich habe die CR9E drin und wie ich hier schon oft angeführt habe, werde ich mein Auspufknallen nicht los. Nun möchte ich aber , bevor ich mir teure neue Kerzen kaufe, sicher gehen, dass ich die richtigen kaufe.
Kann das die Ursache für das Auspufknallen sein?
Ich habe sonst alles unternommen, was geht. Sonst bliebe nur noch eine Vergasersynchronisation, die ich aber in einer Werkstatt durchführen lassen müsste.

Gruß aus Kölle

Soviel ich weiß, ist ein leises Auspuffpatschen bei der FW normal. Macht meine auch gerne.
Wenn's aber wirklich knallt, dürfte eher eine saubere Versagereinstellung helfen. Meiner guten alten GR haben wir die Knallerei so abgewöhnt und das Kerzenbild ist seitdem auch in Ordnung.

postmortal hat geschrieben:Hallo Leute, bei Polo ist als Standardkerze für die XF die NGK CR 9E angegeben. Im Handbuch steht aber etwas von CR10E.

Im Handbuch ist erklärt, wann welche zu benutzen ist:


Grüße,
Dirk

Hi,
die original vorgesehene Standardkerze CR10E gab's bis 2005 merkwürdigerweise nur bei Hein Gericke; POLO hat dann wohl als Alternative die CR9EK in die Liste geschrieben und das jetzt nicht korrigiert (CR10E ist jetzt nämlich dort zu kriegen).
Ich glaub' so viel besser wie es bei dem Preisunterschied nötig wäre, kann die Iridiumkerze gar nicht sein. Wenn damit jemand seinen Verbrauch um 10% senkt / unter 2.750 U/min ohne Ruckeln beschleunigen kann soll er sich melden.

Gruß
ruhri