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"neue" XF aus Österreich

Verfasst: 28. Mär 2008, 23:09
von waldviertler
Hallo erst mal....
hab mir meine Freewind im Nov. 07 zugelegt - nachdem ich in diesem Forum viel über die geile Suzie nachgelesen hab... hab über den Winter so einiges dran rumgebastelt - jetzt gefällt und passt sie mir 100%ig - einzig der 130er Hinterreifen wird bald einem 150er weichen...bin heuer schon knapp 1000km gefahren!

Verfasst: 29. Mär 2008, 00:26
von Nazguhl
Hi, und:

:welcome:

Schöne Grüsse aus Vorarlberg ins Waldviertel :wink:

Viel Spass noch mit der "kleinen" und allzeit Gute Fahrt..

Linke Hand zum Gruß,

Jan

Verfasst: 30. Mär 2008, 10:10
von sturmvogel71
Hallo Waldviertler,

meinen Respekt, ich habe gerade voller Begeisterung die Bilder von Deinem Umbau angesehen!

Ich würde gerne genauer wissen wie Du das mit dem Kotflügel vorne gelöst hast. Über eine entsprechende Fotomontage bin ich mangels Lösung nie hinaus gekommen.

http://www.xf650.de/forum3/album_pic.php?pic_id=147

Ist der Kotflügel am Lenkkopf befestigt, oder ist er starr als eine Art "Schnabel" mit der Verkleidung verbunden?

Fragen über Fragen....

Verfasst: 30. Mär 2008, 17:04
von ruhri
sturmvogel71 hat geschrieben:Ist der Kotflügel am Lenkkopf befestigt, oder ist er starr als eine Art "Schnabel" mit der Verkleidung verbunden?
[/url]
Hi,

sieht nach Lenkkopf aus. Ob das Weglassen der unteren Gabelbrücke eigentlich so empfehlenswert ist ? Hat Suzuki sicher nicht nur zur Befestigung des Koflügels dort vorgesehen.

Gruß
ruhri

Verfasst: 31. Mär 2008, 02:40
von Nazguhl
sturmvogel71 hat geschrieben:
meinen Respekt, ich habe gerade voller Begeisterung die Bilder von Deinem Umbau angesehen!
Hi Sturmvogel,

steh wohl auf der Leitung, aber WO hast Du die Bilder gefunden????

Gruß (vom blinden?)

Jan

Verfasst: 31. Mär 2008, 02:58
von AoS
ruhri hat geschrieben:Ob das Weglassen der unteren Gabelbrücke eigentlich so empfehlenswert ist ? Hat Suzuki sicher nicht nur zur Befestigung des Koflügels dort vorgesehen.
Grad beim Bremsen wird man das bemerken. Das &%§$-Ding ist ja nicht umsonst mit 78 Schrauben gesichert, es dient als Gabelstabi.

Grüße,
Dirk

Verfasst: 31. Mär 2008, 03:03
von Nazguhl
Wollt ich auch grad bemerken :wink:

Und ich wollt nicht ohne das Teil in ne Kurve liegen.....

Hab da meine Gabelprotektoren verschraubt, aber dann schnell wieder alles schön fest gezogen :)

Jan

PS:@ AOS: Bist auch ein Nachtmensch 8) , oder bei der Arbeit??

Verfasst: 31. Mär 2008, 07:49
von jens_langen
Nazguhl hat geschrieben:steh wohl auf der Leitung, aber WO hast Du die Bilder gefunden????
Guckst Du hier Personal Gallery of waldviertler

Verfasst: 1. Apr 2008, 04:36
von GRemlin
Hallo nach Österreich!!!

Feines Möppi, vor allem die Kotflügel-Lösung finde ich auch gut.
Schreib doch mal näheres dazu.

Verfasst: 2. Apr 2008, 19:09
von Maad
Der bearbeitete Auspuff schaut auch gut aus!
Aber den Gabelstabi würde ich sofort wieder drantüdeln. Hat ja seine Daseinsberechtigung. ;)

LG
Marek

Verfasst: 6. Apr 2008, 17:39
von waldviertler
Danke für die Komplimente...
zur Befestigung des Kotflügels vorne:
hab da mal ein Bild dazu hochgeladen.. habe mir ein Teil aus 2mm Alu blech gebastelt das 6 Befestigungslöcher hat: die beiden vorderen Bohrungen sind nur mit dem Kotflügel verschraubt - die Mittleren sind mit der orig. Hupenbefestigung mitgeschraubt (längere Schrauben+Karosseriescheiben+Distanzhülsen) - und die beiden Hinteren dienen zur zusätzlichen Abstützung und sind mit M6x80 Schrauben an der unteren Gabelbrücke befestigt - hab dazu das Vorderrad ausgebaut, und 2 M6 Gewinde in die untere Gabelbrücke von unten hineingeschnitten - quasi vis a vis der Hupenbefestigung
PS: hab schon über 1800 km runter :D

Verfasst: 11. Apr 2008, 11:41
von Fuzi
Hallo waldviertler,

Willkommen im Forum!

Möppl sieht wirklich gut aus! Gestern habe ich meinen Scheinwerfer ausgebaut und gereinigt. Dabei hab ich mir auch immer wieder gedacht, ob ich nicht gleich auf Doppellinse umsteigen soll.
Was solls, jetzt ist er gereinigt und wird auch so wieder eingebaut.....

Herzliche Grüße von Wien ins Waldviertel,

Fuzi