Bei 22Tkm habe ich die originalen Reifen gewechselt, aber nur, weil die mich genervt haben. Sie hatten noch Profil, hinten mehr als vorn.
Die Metzler Tourance sind nun 6000 drauf, beim TÜV waren es hinten 5.5, und vorn 3.6 mm.
Der Benzinverbrauch liegt bei ca. 5-5.5 Litern. Das ist ganz komisch. Wenn ich mal etwas sanfter fahre, ist es irgendwie immer mehr?!
Das mit den 5000 bei den ersten Klötzern lag sicher an mir. Ich hatte mit der FW davor einen heftigen Unfall. Konnte über ein halbes Jahr lang meinen rechten Arm nicht mehr richtig nutzen, und habe deshalb bei der neuen zuviel hinten gebremst.
Ansonsten fahre ich fast nur Stadt, und wenn ich andere reden höre, angeblich etwas wild, ca. 16000 km im Jahr (ist meine 2. FW, habe die mit 1000 km vor 2 Jahren gekauft). Fahre Sommer wie Winter, der letzte Winter war jedoch bei uns etwas verschneit, da gab es mal 7 Wochen Zwangspause.
Das Lenkkopflager hält aber noch, nur die Kette ist jetzt bei 28 Tkm am Ende.
@ Sebastianus: Die Scheiben haben keinen Indikator. Das muss der Messschieber herhalten.
Bei den Klötzern sind Spalte an der Innenseite zu sehen. Wenn die weg sind, sollten die Beläge raus. Das Mindestmaß der Klötzer ist übrigens 0.5 mm laut Handbuch. Extrem wenig, wie ich finde! Meine letzten vorn hatten jetzt etwas noch 1.5 mm, als ich sie getauscht habe.
Bremsflüssigkeit musste ich vorher schon nachfüllen, und beim Wechsel der Klötzer, habe ich die eh gleich mit getauscht.
Edit: habe gerade nochmal nachgeschaut. Die Scheiben vorn und hinten haben neu 4.5 mm Stärke. Bei 4mm müssen die raus. Das wären also nur 0.25mm, die pro Seite der Scheibe runter sein dürften.
Glaube ich gehe mal durch den Regen in die Garage, und messe meine mal.
