www.xf650.de

Denifinit, weil den anzubauen erfordert ordentlich Schweißarbeit, und dann isser doch zu laut,

Also der Gixxer 1000 k1 Topf mit der 40F0 Kennung ist aus titan und schön leicht, allerdings viel viel zu laut, da hab ich vorne noch ein Roch eingeschweißt und hinten auch, was bei Titan nicht so einfach ist, damit bin ich ein Jahr rummgeknattert, der Vergaser und luftfilter mussten dazu angepasst ...

Danke

Danke für die Blumen, grüße

Na das freut mich das es bei deiner läuft, weiter so

Ich kann dir leider nicht mit den Kabeln helfen, habe nen Acewell dran, und beim Stefan Heßler haste gut eingekauft, das Zeug taugt was von Ihm, Kannst du mir bitte mal die Scheibe messen? Höhe, Breite, Tiefe, und haste die von Rage Garage, KTM direkt oder Stefan Heßler??? Die find ich ziemlich geil...

Aktueller Stand der Dinge

Hay, haste noch einen Laderegler für die Lichtmaschine???
Meine Batterie ist nach 3 Tagen leer, und bräuchte dringend einen, grüße Daniel

Noch paar Bilder und den Kabel Wurm muss ich finden, blinker vorne rechts will nicht mehr und beim Bremslicht leuchtet das standlicht vorne mit, aber nur wenns Licht aus ist, keine Ahnung alles wieder aufreißen, Shit

Ich fahr ja 70% Straße und wollte testen ob 17" Vorne Sinn macht, Sumo halt, mit rally Optik, in der Pampa ist 19 oder 21 vorne doch besser, Gabel Länge bleibt so, ich mag die Bodenfreiheit und den langen Federweg im Gemüse, bleibst eben nicht so schnell hängen mit dem Bock und hast mehr Reserv...

Ich hab auch wieder gebastelt, Alu Teile geklopft, Heckrahmen wieder Original, bisschen hier und da und Dichtmasse am Zylinderkopfdeckel, 19zoll Vorderrad usw. usw.

Das bei 100km/h schon 5800 Umdrehungen anliegen,
Dann kommt noch 4,5% kürzer wegen dem 150/60er Reifen, das ist mir zu kurz für Autobahn und ich bin 2 Stunden weg von den Alpen

Jetzt kommt wieder ein 43er KettenBlatt drauf weil mich das 45er grade nerft und mal sehen hab ne Touratech Scheibe geschossen für 50 takken neu, auch von der NC750X, dann hab ich mir noch andere Höherlegungsknochen gelasert mit "nur" 15mm höher, Aus 5mm V2a (1.4301) 040F per Schlagzahlen ...

So hier mal ein kleines Update, DE Scheinwerfer übereinander mit Relais Schaltung, Fester Navihalterung und Handykonsole zum Laden, Seitenverkleidungen vorne aus Alu gedengelt und ne NC750X Scheibe von Givi drann, und zum testen noch ne Originale NC750X Scheibe, geht ganz gut bis jetzt, ist noch aus...

Stimmt Harry, allerdings muss man dann die Bremse auf die andere Seite bauen mit Bremsleitung und Bremszange der SE, das fand ich jetzt mehr Aufwand als 10 min. drehen.